电子油门踏板简介

一、电子油门踏板背景、工作原理、优点、分类及用途

电子油门踏板背景:随着汽车工业的快速发展，汽车的高科技含量也越来越高，变成仅次于军事工业的第二大高科技应用产业。节油、环保、自动化程度高、多功能合一、更好的舒适性是当今汽车的发展方向。因此，如何精确地控制燃油在汽缸中的燃烧，使能效比更高、排放更环保，只能借助现代计算机精确控制技术。电子油门正是在这一背景下产生的新一代控制技术

电子油门踏板的工作原理：通过踏板角度的变化，从而改变电子油门踏板的输出电压值，汽车的电子系统通过采样这个电压值，由ECU根据当前的车况综合起来进行分析，最终计算出当前合适的节气门开度，同时控制电喷系统供给发动机的油量。

电子油门踏板分类：按照接触方式分为接触式电子油门踏板和非接触式电子油门踏板。

电子油门踏板优点：1.电子油门踏板线性度好，能较好地控制油气混合比，使燃烧更完全，实现较高的排放标准；2.能根据车况和环境变化精确地控制节气门，电子油门应该比拉线油门更省油；3.电子油门的可拓展性比拉线油门更强；4.产品寿命较长；5.稳定性好。

电子油门踏板用途：广泛应用于客车、公交车、货车、工程车、新能源车、轿车和SUV车等。 

二、电子油门踏板技术参数介绍

   所有的电子油门踏板均适用Q/ZRL 132企业标准，故很多参数为通用要求。具体参数可根据不同客户要求定制。

1.工作电压：DC5V±2%；

2.工作环境温度：-40℃ 至 +85℃

3.工作电流：20mA(正常工作)；（带开关信号产品根据客户需求）

4.输出信号线的线性精度为：±2%以内；

5.同步度：≤50mV；（只对双路模拟输出信号产品适用）

6.耐反向电压性能：承受5V±0.2V，持续10分钟的反向电压试验后，性能正常；

7.耐过电压性能：承受16 V±0.2V（12V电系）或30 V±0.2V（24V电系）持续60分钟的过电压试验后，性能正常。